DMC产品号/美军标号:AFM8(M22520/2-01)
产品概要:小型标准压接工具,压线范围为AWG 20~32。符合美军标MIL-DTL-22520/2,DMC AFM8工具专为广泛用于电子系统的小型连接器所设计。
MILITARY P/N |
DMC P/N |
DESCRIPTION |
NSN |
M22520/2-01 |
AFM8 |
TOOL FRAME |
5120-01-335-8572 |
M22520/2-02 |
K1S |
POSITIONER |
5120-01-335-8592 |
M22520/2-03 |
K60S |
POSITIONER |
5120-01-335-8593 |
M22520/2-04 |
K151 |
POSITIONER |
5120-01-335-8594 |
M22520/2-05 |
K3 |
POSITIONER |
5120-01-335-8595 |
M22520/2-06 |
K41 |
POSITIONER |
5120-01-335-8624 |
M22520/2-07 |
K40 |
POSITIONER |
5120-01-335-8625 |
M22520/2-08 |
K13-1 |
POSITIONER |
5120-01-335-8626 |
M22520/2-09 |
K42 |
POSITIONER |
5120-01-335-8627 |
M22520/2-10 |
K43 |
POSITIONER |
5120-01-335-8628 |
M22520/2-11 |
K287 |
POSITIONER |
5120-01-335-8629 |
M22520/2-12 |
K286 |
POSITIONER |
5120-01-335-8630 |
M22520/2-13 |
K338 |
POSITIONER |
5120-01-335-8631 |
M22520/2-14 |
K340 |
POSITIONER |
5120-01-335-8632 |
M22520/2-15 |
K341 |
POSITIONER |
5120-01-335-8633 |
M22520/2-16 |
K339 |
POSITIONER |
5120-01-335-8634 |
M22520/2-17 |
K342 |
POSITIONER |
5120-01-335-8635 |
M22520/2-18 |
K343 |
POSITIONER |
5120-01-335-8636 |
M22520/2-19 |
K330-2 |
POSITIONER |
5120-01-335-8637 |
M22520/2-20 |
K331-2 |
POSITIONER |
5120-01-335-8638 |
M22520/2-21 |
K332-2 |
POSITIONER |
5120-01-335-8609 |
M22520/2-22 |
K212 |
POSITIONER |
5120-01-335-8610 |
M22520/2-23 |
K267-1 |
POSITIONER |
5120-01-335-8611 |
M22520/2-24 |
K75S-1 |
POSITIONER |
5120-01-335-8612 |
M22520/2-25 |
K261-1 |
POSITIONER |
5120-01-335-8613 |
M22520/2-26 |
K262-1 |
POSITIONER |
5120-01-335-8614 |
M22520/2-27 |
K269-1 |
POSITIONER |
5120-01-335-8615 |
M22520/2-28 |
K373-1 |
POSITIONER |
5120-01-335-8616 |
M22520/2-29 |
K372-1 |
POSITIONER |
5120-01-335-8617 |
M22520/2-30 |
K404 |
POSITIONER |
5120-01-335-8618 |
M22520/2-31 |
K406 |
POSITIONER |
5120-01-335-8619 |
M22520/2-32 |
K496 |
POSITIONER |
5120-01-335-8620 |
M22520/2-33 |
K74S |
POSITIONER |
5120-01-335-8621 |
M22520/2-34 |
K323 |
POSITIONER |
5120-01-335-8622 |
M22520/2-35 |
K532-1 |
POSITIONER |
5120-01-335-8623 |
M22520/2-36 |
K473 |
POSITIONER |
5120-01-335-8596 |
M22520/2-37* |
K709 |
POSITIONER |
5120-01-361-9666 |
M22520/2-38* |
K1561 |
POSITIONER |
|
M22520/2-39* |
K1430-1 |
POSITIONER |
|
M22520/2-40* |
K1457-1 |
POSITIONER |
|
|
SK2/2 |
ADJUSTABLE POSITIONER |
5120-01-171-1569 |
M22520/3-1 |
G125 |
GAGE |
5220-01-329-6002 |
|
DMC274 |
M22520/2 TOOL KIT |
5180-01-259-0512 |
以前我们科普过飞机为什么在空中放油:
是不是看着挺可惜的,这也是没办法的事。一般来说,现代民航飞机考虑到飞行途中燃油消耗、以及飞机机身及起落架的结构强度,最大起飞重量都远高于最大着陆重量。在按计划飞抵目的地时,飞机携带的燃油消耗也基本和起飞前的预期相差无几,此时,飞机的机身重量才符合起降标准。
在飞机执行紧急迫降、备降任务时,考虑到安全问题,飞机都会尽可能减少实际着陆重量以达到规定标准。其中,空中放油就是一个很好又快速的解决方案。
既然到了不得不放油的地布,那么,飞机到底加了多少油呢,这样,我们跟着一位小哥钻一下飞机的油箱,你就知道飞机加的油有多多了:
一般来说,飞机油箱的容量可以存储100-200多吨的油。普通私家车按一年跑一万公里来进行估算,百公里按10升左右的耗油量来进行计算,飞机飞一次油箱所存储的燃油,大约可以供私家车行驶十五年左右。
至于是如何给飞机加油的,直接点击上面这张图就可以了解。
这么多的油,那飞机的油箱在哪?
首先科普一下,飞机是非常耗油的,对比起家用车来,简直就是“油老虎”。有人不禁要问,这么多油都藏在哪里呢?
客舱、货舱和设备舱已经占用了可以看见的大部分空间,剩下的空间好像不足以装下那么多燃油呀?
一般的飞机都只有三大油箱,中央油箱,位于飞机中段客舱下部,存储燃油量也是最多的。其次就是两边大翼存储的燃油。飞机“翅膀”里有油,不可思议吧?
看起来机翼也是扁平的啊能存储燃油么?机翼是主要承力部位,存储燃油后结构强度还够不够呢?
事实上,机翼的油箱非但不小,甚至还可以钻进去人呢。结构强度也不用担心,里面有许多加强肋条和桁条。
而大飞机,就需要比较大或者多的油箱来存储燃油了,这也就有了前后中央附加油箱和平尾的油箱了。不过别担心,这玩意不同于战机的副油箱,是不能够从天上扔下去减重的。不会有天上掉油箱的“好事”的。
这个长着一脸导弹像的,才是副油箱。而你平时坐在飞机上看到的,那不是油箱,真不是!那是飞机襟翼的一部分,用来增强襟翼强度的部件。
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